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Dos terceras partes (64%) de los viajeros entrevistados sienten que su decisión para elegir una aerolínea en particular depende exclusivamente del precio. Sin embargo esto no significa que la lealtad no juegue un rol importante. Por el contrario, observamos que un consumidor vinculado gasta casi tres veces más dinero en ella que en las marcas que sólo conoce. El reto consiste entonces, en encontrar fórmulas para vincular a los consumidores en una categoría donde el precio juega un rol importante.
La categoría de aerolíneas nacionales consta de tres bloques de marcas bastante bien definidos. En primer lugar se encuentran las líderes de la categoría: AeroMéxico (vínculo de 48%) y Mexicana (vínculo de 32%). Las líderes van seguidas por las "nuevas aerolíneas económicas" Volaris (6% de vínculo) e Interjet (5%). El resto de las marcas son de nicho o muy jóvenes y se encuentran luchando por forjarse un lugar importante en la competida categoría de aerolíneas.
Al analizar la posición que ocupan las marcas en la mente de los ejecutivos mexicanos podemos comprender mejor la razón de dichos bloques. Las aerolíneas líderes (AeroMéxico y Mexicana) ocupan un espacio similar en su mente. Son vistas como marcas que ofrecen gran variedad de destinos, con amplia red de centros de atención y con buena experiencia de viaje. Sin embargo, aunque su dominio es claro, deben estar preparadas para afrontar el desafío de la creciente presencia y aceptación de las aerolíneas de bajo costo. Volaris e Interjet compiten con enfoques novedosos que han logrado posicionarles como marcas diferentes, de vanguardia, que determinan la moda y con precios aceptables. No sorprende ver que éstas tengan el impulso de crecimiento más alto en la categoría. |
